Via de Cintura Interna (VCI)
Inicialmente proposta no Plano Regulador da Cidade do Porto de Antão de Almeida Garret (1896-1978), de 1954, a denominada “Avenida de Cintura” nunca chegou a ser concretizada. Porém, a partir desta Robert Auzelle apresenta uma nova solução, em 1962, no Plano Diretor da Cidade do Porto.
Construída entre 1963 e 2007 - ano em que é oficialmente encerrada -, este “anel rodoviário” define os limites da cidade, sendo também uma via de trânsito rápido que faz ligação entre o trânsito municipal e as autoestradas norte-sul.
No caso de Ramalde, esta comunicação espacial é feita através dos troços da VCI que, a partir da rotunda AEP, fazem ligação com diferentes áreas da cidade, nomeadamente, a ponte da Arrábida (1963), o Amial (1989) e as Antas (1994).
Ao delimitar o território, no seu propósito original, tinha ainda a função de taxar um imposto de passagem. Apesar desta já não ser uma realidade, o significado da infraestrutura continua associada à divisão administrativa do território.